Trek Slash 9.8 GX 2021
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Trek Slash 9.8 GX 2021

Taille L • Fair

2.400 €
€ 5.999 nouveau-60%
2.460 € incl.
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Moins de 500 km
Convient pour une taille de 178 - 190cm
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État esthétique

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Kilométrage

Moins de 500 km

Entretiens 12 derniers mois

Brakes

Ce vélo est-il fait pour toi?

  • Vous mesurez entre 178 – 190 cm
  • Tu cherches un vélo fait pour les descentes engagées, tout en restant capable de remonter au sommet.

Description

Vendu par Benjamin Müllervendeur particulier depuis févr. 2026

Détails

Général

MarqueTrek
DisciplineEnduro
TailleL (178 - 190cm)
ConditionFair
SexeUnisexe
Année modèle2021

Transmission

Rear Gear12
Front Gear1
ShifterSRAM GX Eagle, 12-speed
Rear DerailleurSRAM GX Eagle, 12-speed
CranksSRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, Boost, Length: 170 (S), 175mm (M, M/L, L, XL), 30T
Bottom BracketSRAM DUB, 73mm, BSA threaded
ChainSRAM GX Eagle, 12-speed
CassetteSRAM Eagle XG-1275, 12-speed, 10-52T

Suspension

Fork Travel170 mm
ForkRockShox ZEB Select+, DebonAir, Charger 2.1 RC, 44mm offset
ShockRockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir
Rear Travel160 mm

Composants

HeadsetKnock Block 2.0 Integrated
HandlebarBontrager Line Pro, OCLV Carbon, Width: 820mm, Rise: 27.5mm
StemBontrager Line Pro, Knock Block, Length: 35mm
GripsBontrager XR Trail Pro
SaddleBontrager Arvada
SeatpostBontrager Line Elite Dropper, Drop: 100mm (S), 150mm (M, ML), 170mm (L), 200mm (XL)

Cadre

Frame TypeFull Suspension
Frame MaterialCarbon
FrameOCLV Mountain Carbon

Freins

BrakesSRAM Code R, Rotor: Centerline, Front: 200mm, Rear: 180mm

Roues

WheelsBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
TiresSchwalbe Magic Mary tubeless

Autres

Weight14 Kg

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Ce qu'on aime sur ce vélo

Le Trek Slash 9.8 GX 2021 est fait pour ceux qui vivent pour les descentes techniques mais veulent aussi pédaler jusqu'en haut. Tu aimeras la confiance et le contrôle qu'il apporte sur les sentiers exigeants.

  • Tout-suspendu pour confort, contrôle et confiance sur terrain accidenté.
  • Carbone léger pour une conduite rapide, rigide et premium.

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